ในความเป็นจริงแล้วการตั้งแคมป์ถือเป็น "สินค้านำเข้า" คำว่า 'การตั้งแคมป์' สามารถย้อนไปถึงที่พักชั่วคราวกลางแจ้งและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้นโดยมนุษย์ยุคแรกในระหว่างกิจกรรมต่าง ๆ เช่น การเร่ร่อน การล่าสัตว์ การอพยพ และกิจกรรมทางทหาร การตั้งแคมป์นั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการเดินทางและเป็นองค์ประกอบสำคัญของกิจกรรมกลางแจ้งต่างๆ ของผู้คน การพักแรมในยุคแรกเริ่มในสังคมมนุษย์เป็นกิจกรรมการพักแรมแบบพาสซีฟที่มุ่งเป้าไปที่การผลิตหรือกิจกรรมทางทหาร การตั้งแคมป์ที่เรากำลังพูดถึงนี้หมายถึงการตั้งแคมป์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจที่ทันสมัย

จุดเริ่มต้นของการตั้งแคมป์เพื่อการพักผ่อนเริ่มขึ้นในปี 1853 ในเวลานั้น ฮูตินชายชาวอังกฤษเดินทางข้ามทุ่งหญ้าขนาดใหญ่ยาว 1930 กิโลเมตรในสหรัฐอเมริกาพร้อมกับทีมรถม้าสี่ล้อกว่า 300 คัน ต่อมาเขาใช้เรือแคนูและจักรยานเป็นเครื่องมือในการเดินทางไปตั้งค่ายพักแรมในสหรัฐอเมริกาและที่ราบสูงสกอตแลนด์ และตีพิมพ์ "คู่มือการตั้งแคมป์" เล่มแรกของโลกในปี พ.ศ. 2451 อธิบายบทความเกี่ยวกับการทำเต็นท์โดยแสดงเต็นท์ไม่ต่ำกว่า 10 ประเภทที่สามารถ สร้างได้ตั้งแต่เต็นท์ลาดเดี่ยวธรรมดาไปจนถึงเต็นท์เรือแคนูที่ซับซ้อน

ในปี พ.ศ. 2450 สโมสรตั้งแคมป์แห่งแรกของโลกก่อตั้งขึ้นในสหราชอาณาจักรโดยการรวม "Bicycle Campers Organisation" เดิมเข้ากับสโมสรอื่น ๆ ในปี 1909 สโมสรมีกัปตันสก็อตต์นักสำรวจแอนตาร์กติกที่มีชื่อเสียงเป็นประธาน

อีกเหตุการณ์หนึ่งที่เป็นจุดเริ่มต้นของการตั้งแคมป์สันทนาการสมัยใหม่คือในปี 1861 เมื่อ Fredericks ในวอชิงตัน สหรัฐอเมริกาเปิดโรงเรียนบ้านสำหรับเด็กผู้ชาย ฤดูร้อนปีนั้น ทั้งคู่พาลูกๆ ไปเที่ยวเดินป่ากลางแจ้งเป็นเวลาสองสัปดาห์ เด็ก ๆ ตั้งแคมป์ พายเรือ ตกปลา และล่าสัตว์ระหว่างการเดินทาง

ชาวอาณานิคมยุโรปในยุคแรก ๆ มีส่วนร่วมในกิจกรรมการล่าอาณานิคมในอเมริกา เช่นเดียวกับการพัฒนาด้านตะวันตกของสหรัฐอเมริกาในศตวรรษที่ 19 ซึ่งค่อย ๆ สร้างเมืองและพัฒนาเศรษฐกิจบนถิ่นทุรกันดาร ในระหว่างขั้นตอนนี้ ผู้บุกเบิกเหล่านั้นพึ่งพาระดับต่างๆ กันในการตั้งแคมป์เพื่อใช้ชีวิตในถิ่นทุรกันดาร การตั้งแคมป์ค่อยๆ กลายเป็นวิธีการพักผ่อนกลางแจ้งในสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 และองค์กรการตั้งแคมป์บางแห่งเริ่มก่อตั้งขึ้นในปลายศตวรรษที่ 19 หน้าที่การศึกษาของกิจกรรมการตั้งแคมป์นั้นมีมูลค่าสูงในสหรัฐอเมริกา และกิจกรรมการตั้งแคมป์ที่จัดขึ้นถือเป็นงานด้านการศึกษา

กลุ่มศาสนาที่นำโดย YWCA และ YMCA ได้ดำเนินกิจกรรมค่ายพักแรมเพื่อการพักผ่อนและการศึกษาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ลูกเสือและเนตรนารีก่อตั้งขึ้นโดยมีภูมิหลังทางศาสนา เช่นเดียวกับที่ตั้งแคมป์ เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาทีละแห่ง

จากการจัดกิจกรรมค่ายพักแรมในช่วงแรกๆ ข้างต้น จะเห็นได้ว่ากิจกรรมค่ายพักแรมในปัจจุบันเป็นผลสืบเนื่องมาจากการพัฒนาสังคมมนุษย์จนถึงระยะหนึ่ง เมื่อผู้คนไม่แสวงหาความต้องการขั้นพื้นฐานในการอยู่รอด เช่น อาหาร เสื้อผ้า ความอบอุ่น และความปลอดภัยส่วนบุคคลอีกต่อไป และเมื่อผลผลิตทางสังคมถึงระดับหนึ่ง การแสวงหาจิตวิญญาณและความรู้ของผู้คน ตลอดจนความต้องการด้านการท่องเที่ยว การพักผ่อน และกีฬากลางแจ้ง ค่อยๆโผล่ออกมา. การประดิษฐ์และการปรับปรุงเครื่องมือการขนส่งทำให้มีเงื่อนไขที่สะดวกมากขึ้นสำหรับความต้องการของผู้คน

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ถือกำเนิดขึ้นและผู้คนสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ของตนเองได้ การขับรถเพื่อการท่องเที่ยวจึงกลายเป็นแฟชั่น การเดินทางจำนวนมากที่เคยเสร็จสิ้นโดยใช้รถม้าหรือรถไฟไอน้ำได้หลีกทางให้รถยนต์ ผู้คนสามารถเดินทางได้ไกลขึ้นและดูได้มากขึ้นในช่วงวันหยุดที่จำกัด ตั้งแต่นั้นมากิจกรรมคาร์แคมป์ก็เกิดขึ้นในประเทศต่างๆ เช่น ยุโรปและอเมริกา ในปี พ.ศ. 2453 บรรพบุรุษของ American Camping Association, American Camping Ground Managers Association ได้ก่อตั้งขึ้น นี่เป็นจุดเริ่มต้นของการตั้งแคมป์กลายเป็นอุตสาหกรรมในประเทศตะวันตก

เพื่อปกป้องและจัดการจุดชมวิวธรรมชาติขนาดใหญ่ สหรัฐอเมริกาเริ่มกำหนดระบบอุทยานแห่งชาติและสวนสาธารณะของรัฐตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1870 สัญลักษณ์ของมันคือการจัดตั้งอุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตน ที่นี่ยังเป็นที่แรกในโลกที่ตั้งชื่อตามอุทยานแห่งชาติอีกด้วย ในปี พ.ศ. 2459 กรมอุทยานแห่งชาติได้จัดตั้งขึ้นภายใต้กรมมหาดไทย ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการและคุ้มครองอุทยานแห่งชาติ 14 แห่ง และอนุสรณ์สถาน 21 แห่งในขณะนั้น ในช่วงทศวรรษที่ 1930 เพื่อฟื้นฟูความต้องการด้านการพักผ่อนและความบันเทิงของผู้คนหลังภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ พื้นที่ที่เกี่ยวข้องถูกกำหนดในอุทยานแห่งชาติหลายแห่งเพื่อให้ผู้คนตั้งแคมป์และพักผ่อนขณะขับรถ สิ่งนี้ได้ผลักดันกิจกรรมการตั้งแคมป์รถไปสู่ขั้นตอนใหม่

ในปี 1932 สหพันธ์แคมป์ปิ้งนานาชาติ (FICC) ซึ่งริเริ่มโดยสหราชอาณาจักรได้ก่อตั้งขึ้น ตั้งแต่ปี 1933 ยกเว้นช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เพียงไม่กี่ปี องค์กรทั่วโลกนี้ได้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมค่ายพักแรมในประเทศและภูมิภาคต่างๆ ทุกปี การประชุม World Camping and RV Camping Conference ครั้งที่ 76 ซึ่งจัดโดย International Camping Association จัดขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2553 ที่จุดตั้งแคมป์ Umag Park ในโครเอเชีย สมาชิก 2.5 ล้านคนจาก 32 ประเทศได้ลงทะเบียนกับสมาคม

การฟื้นตัวของเศรษฐกิจหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ทำให้สโมสรกีฬาและสันทนาการหลายแห่งในสหรัฐจัดตั้งสมาคมและสมาคมตั้งแคมป์ขนาดใหญ่ National Camping and Walking Association (NCHA) และ North American Family Camping Association รวมถึง Canadian Camping Club ได้เข้าร่วม International Camping Federation ในขั้นตอนนี้

ในปี 2009 จำนวนผู้เข้าร่วมแคมป์ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาคือ 44 ล้านคน (อายุ 6 ปีขึ้นไป) ซึ่งคิดเป็นประมาณ 15.6% ของประชากรทั้งหมด จำนวนวันตั้งแคมป์ทั้งหมดประมาณ 580 ล้านวัน โดยเฉลี่ย 13.2 วันต่อผู้เข้าร่วม

รถบ้านและที่ตั้งแคมป์มีความเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด และชมรมรถบ้านที่ตั้งแคมป์นั้นเริ่มต้นขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 1930 ในเวลานั้น ชาวแคมป์ผู้กล้าหาญบางคนที่ใช้รถ RV ในการเดินทางระยะไกลได้ปูที่ดินริมถนนที่ทุกคนใช้เตาน้ำมันเพื่ออุ่นกระป๋องอาหารและอาบน้ำเย็น นักท่องเที่ยวที่เดินทางรอบโลกด้วยการขับรถไปเองและแบกถุงนอน เตียงชั่วคราว เต็นท์ อุปกรณ์ทำอาหาร และอาหาร เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางเพื่อการพักผ่อนและพักผ่อน เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการเดินทางนั้นต่ำและมอบความสนุกสนานไม่รู้จบให้กับนักท่องเที่ยว การพัฒนาการท่องเที่ยวแบบขับเองได้ผลักดันให้เกิดผลิตภัณฑ์ RV ใหม่และที่ตั้งแคมป์

การเดินทางด้วยรถ RV และการตั้งแคมป์ด้วยรถ RV หลังจากผ่านไปหนึ่งศตวรรษของการพัฒนา ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของการท่องเที่ยวเพื่อการพักผ่อนและแม้กระทั่งการใช้ชีวิตของชาวยุโรปและอเมริกา ตัวอย่างเช่น ในปี 2015 ผู้คนมากกว่า 8.5 ล้านคนในสหรัฐอเมริกาใช้รถ RV และเกือบทุกๆ 10 ครัวเรือนที่มีรถยนต์เป็นเจ้าของ RV หนึ่งคัน จำนวนนี้เพิ่มขึ้นตั้งแต่นั้นมา ครัวเรือนญี่ปุ่นเป็นเจ้าของ RV 1 ล้านคัน; เยอรมนีมีอัตราการเป็นเจ้าของรถ RV สูงที่สุดในโลก โดยมีรถ RV ประมาณ 13 ล้านคันในประเทศโดยรวม ในศตวรรษที่ 21 "เผ่า RV" เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาซึ่งเรียกว่า "เผ่า RV" เมื่อใดก็ตามที่ฤดูร้อนมาถึงหรือในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุด ประมาณครึ่งหนึ่งของครอบครัวชาวอเมริกันโดยเฉลี่ยจะเดินทางโดยรถ RV ที่จอดอยู่ในสวนหลังบ้าน

เลือกซื้อผลิตภัณฑ์แคมป์ปิ้ง

ในประเทศจีน การพัฒนาค่ายพักแรมเร็วที่สุดคือในไต้หวัน ซึ่งการสร้างสถานที่พักแรมค่อนข้างสมบูรณ์ ในต้นปี พ.ศ. 2513 ไต้หวันได้จัดตั้งสมาคมการตั้งแคมป์ขึ้นแล้ว

ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1980 การท่องเที่ยวภายในประเทศของจีนได้ถือกำเนิดขึ้นและยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน ปริมาณการเดินทางเฉลี่ยต่อปีของผู้อยู่อาศัยในประเทศจีนอยู่ที่เกือบ 900 ล้านคน ทำให้เป็นตลาดท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งเป็นที่อิจฉาของบรรดานักท่องเที่ยวในหลายประเทศ ตามตัวเลขที่เปิดเผยโดย National Tourism Administration ในปี 2547 จำนวนนักท่องเที่ยวภายในประเทศของจีนสูงถึง 1.102 พันล้านคน เพิ่มขึ้น 26.61% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว รายได้จากการท่องเที่ยวภายในประเทศอยู่ที่ 471.1 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 36.86% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ค่าใช้จ่ายต่อหัวของนักท่องเที่ยวในประเทศสูงถึง 427.5 หยวน นี่เป็นรากฐานที่แข็งแกร่งและมั่นคงที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัยสำหรับการพัฒนาและการพัฒนาการท่องเที่ยวที่หลากหลายรวมถึงการท่องเที่ยวด้วยรถยนต์

แรงผลักดันหลักที่อยู่เบื้องหลังการเติบโตของการท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ของจีนคือตลาด ด้วยความต้องการของตลาดสำหรับการท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ ทุกคนพิจารณาวิธีการจัดระเบียบและพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวด้วยรถยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด จากนั้นจึงส่งเสริมความต้องการของตลาดและเพิ่มขึ้นต่อไป และค่อยๆ ตระหนักถึงการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ ภาพรวมทั่วไปและมูลค่าสูงของรถยนต์ การท่องเที่ยว.

ตั้งแต่ทศวรรษที่ 1990 เป็นต้นมา การท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ในจีนค่อยๆ ถือกำเนิดขึ้น และในศตวรรษที่ 21 ก็ได้รับความสนใจมากขึ้น สัดส่วนของรถยนต์ที่จีนครอบครองเพิ่มขึ้นอย่างมาก และรถยนต์ได้เข้าสู่ครัวเรือนเป็นจำนวนมาก การเดินทางด้วยตนเองกลายเป็นวิธีการเดินทางที่สำคัญของครอบครัวและการเดินทางฟรี

ประเทศจีนมีทรัพยากรการท่องเที่ยวมากมาย วันหยุดพักผ่อนและกิจกรรมสันทนาการรอบเมืองสามารถเดินทางโดยรถยนต์ ในขณะที่ผู้ที่อยู่ห่างออกไปสามารถเข้าร่วมกลุ่มตั้งแคมป์แบบขับเองโดยคาราวาน ชมรมรถยนต์สามารถจัดกลุ่มแคมป์ขับรถยนต์แบบมืออาชีพได้มากขึ้น และบริษัทท่องเที่ยวสามารถพัฒนาเส้นทางแคมป์ขับรถยนต์ด้วยตนเองที่หลากหลาย เช่น การสำรวจรถในทะเลทราย ทัวร์รถ การข้ามที่ราบสูงชิงไห่ทิเบต และการเยี่ยมชมถนนลองมาร์ชอีกครั้ง คุ้นเคยกับการเห็นทะเลทราย โกบี ดินเหลือง และพื้นที่หิมะ เราสามารถเข้าร่วมแคมป์ขับรถด้วยตนเอง ได้ขับรถไปตามเส้นทางสายไหมไปยังเมืองน้ำ Jiangnan และชายทะเล และชมทิวทัศน์ที่สวยงามของชายแดนทะเลอันกว้างใหญ่ของจีนตามทางหลวง ในทางตรงกันข้าม ผู้อยู่อาศัยในเมืองน้ำ ชายหาด และเกาะต่างๆ ของ Jiangnan สามารถใช้เวลาสองเดือนในการขับรถเป็นกลุ่มไปยังชายแดนทางบกและทางตะวันตกของมาตุภูมิของพวกเขา สัมผัสกับทิวทัศน์ของชายแดนและที่ราบสูงทะเลทรายอันงดงาม ดังนั้น ดินแดนอันกว้างใหญ่ อากาศสบาย ภูมิประเทศที่หลากหลาย และทรัพยากรอันอุดมสมบูรณ์จึงเป็นรากฐานสำคัญอย่างไม่ต้องสงสัยสำหรับการพัฒนาค่ายขับรถด้วยตนเองในจีน

จากนี้ จะเห็นได้ว่าการเพิ่มขึ้นและพัฒนาการของการตั้งแคมป์ขับรถด้วยตนเองเป็นผลผลิตจากช่วงหนึ่งและระยะหนึ่งของการพัฒนาทางสังคม และอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจีนได้เข้าสู่ระดับที่สูงขึ้นและปรับปรุงแล้ว นอกจากนี้ยังเป็นแนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจีนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในประเทศจีน มุมมองส่วนใหญ่อ้างอิงจากภาพยนตร์ส่งท้ายปีเก่าปี 1999 เรื่อง "See You Not Farewell" ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการเกิดขึ้นของรถ RV ของจีน ในปีนี้ บริษัทร่วมหุ้นแห่งแรกที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับการเช่าซื้อรถ RV การวิจัยและพัฒนาการผลิต และหน่วยงานดำเนินการรถบ้าน RV ถือกำเนิดขึ้นในจีน ในช่วง "แผนห้าปีที่ 11" ในปี 2545 การท่องเที่ยว RV เริ่มทดสอบน่านน้ำ ประมาณปี 2551 RVs ในประเทศเริ่มมีการผลิตอย่างกว้างขวาง ปัจจุบันมีผู้ผลิตมากกว่า 20 รายที่มีขนาดและระบบที่ค่อนข้างสมบูรณ์ โดยมีรถ RV มากกว่า 10,000 คัน และสถานที่ตั้งแคมป์ประมาณ 100 แห่ง

แม้ว่าจีนจะมีความสามารถในการผลิตรถ RV ได้อย่างอิสระและมีปริมาณสำรองทางเทคนิคที่เพียงพอตั้งแต่ปี 2545 แต่รถ RV ที่ผลิตในประเทศในช่วงแรกจะตอบสนองตลาดยุโรปและอเมริกาเป็นหลัก รถ RV ไม่กี่คันที่ขายในจีนส่วนใหญ่เป็นลูกค้ากลุ่ม เช่น บริษัทภาพยนตร์และโทรทัศน์ และบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว และศักยภาพในการซื้อส่วนตัวยังคงต้องได้รับการสำรวจ

The development of RV camping in China has not been very smooth, mainly because driving a RV on the road is very troublesome, and private car owners need to have the qualification to drive a large cargo or sedan; Difficulty parking after purchasing a RV in the city; Trailer trailers are also not allowed on highways, and various restrictions hinder tourism travel; The sales of RVs are very low, and it is not yet clear how to license them... These factors undoubtedly limit the development of RV camping in China.

However, the government has also successively introduced a series of policies, opening up prospects for the development of RV camping. In the "Opinions on Accelerating the Development of Tourism Industry" issued by the State Council in 2009, RV camping was listed as the most valuable and popular leisure and entertainment project in the future. The "National Leisure Tourism Outline (2013-2020)" issued by the State Council in 2013 pointed out that it is necessary to strengthen the construction of RV and self driving campsites, As people's enthusiasm for RVs and camping increases, the threshold for camping becomes lower and lower, and the content begins to curl up.

• Links to EVERYTHING YOU NEED TO KNOW ABOUT CAMPING CHAIR